QXG200 טייק-יחידת מתח
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. היא אחת מהיצרניות והספקיות המנוסות ביותר של יחידת מתח qxg200- בסין. ברוכים הבאים ליחידת מתח qxg200 בהתאמה אישית סיטונאית- במחיר תחרותי מהמפעל שלנו. שירות טוב ומוצרים איכותיים זמינים.
QXG200 Take-יחידת מתח וגלגל זנבות - קל-קצה החזרה מונע חובה עבור שרשראות מסועים בגובה 200 מ"מ
כל מערכת מסוע עילי-סגורה תלויה בשתי נקודות עיגון: גלגל שיניים מופעל בקצה הקדמי שמניע את לולאת השרשרת, ומכלול החזרה מונע בקצה הרחוק שמנתב את השרשרת חזרה לכיוון הכונן תוך שמירה על מתח תפעולי מדויק. יחידת המתח של QXG200-מתיחה/גלגל הזנב משמשת אותו עוגן שני -, קצה מחזיר מונע-בנוי במיוחד עבור 200 מ"מ שיפוע של 200 מ"מ QXG-מחלקה סגורה-מסוע עילי, שרשראות מסוע עילי, פרוסות{9}, ציפויים חשמליים וצביעה מתמשכת. קווים.
שלא כמו גלגלות סרק גנריות המותאמות ליישומי מסוע-, מכלול הגלגל הזנב QXG200 מוגדר סביב גלגל שיניים מחזיר שיניים שהפרופיל שלו תואם בדיוק לגובה השרשרת של 200 מ"מ. המעורבות התואמת - זו מבטלת את שגיאות ההתערבות של השרשרת והגלגלים שגלגלי החזרה גנריים מציגים שגיאות - המתבטאות ברטט קצבי, בלאי מואץ של קישורים- וסטירת שרשרת נשמעת במהירויות של מעל 5 מ'/דקה. מנגנון המתיחה המשולב (זמין בתצורות קפיציות-ועמוסות-וכבידה) מפצה באופן רציף על התארכות השרשרת הנצברת באמצעות מחזוריות תרמית (–20 מעלות עד 200 מעלות), צמיחת פסיעה הנגרמת-מתוך שחיקה ומתיחה{14}ת תלוית עומס על פני המעגל.
כרכיב קצה החזר מונע ולא כיחידת הנעה פעילה, מכלול ההנעה- של QXG200 אינו סופג מומנט מנוע ואינו דורש חיבור חשמלי. האחריות המכנית היחידה שלו היא: (1) לספק היפוך כיוון שרשרת חיכוך חלק- נמוך; (2) לשמור על מתח גב-מכויל ברגל החזרה של לולאת השרשרת; וכן (3) לאפשר לאנשי תחזוקה להתאים, למדוד ולנעול את מתח השרשרת מנקודת גישה אחת בקצה המרוחק של הקו. היחידה מסופקת כמכלול בורג-יחד התואם לפרופיל המסלול הסטנדרטי QXG200 72 × 68 × 4 מ"מ סגור I-.
מדוע חשוב להרכיב את-המכלול של גלגל הזנב
במעגל מסוע עילי של QXG, השרשרת יוצרת לולאה רציפה: הנע גלגל שיניים → נתיב תהליך (תאים, תנורים) → גלגל זנב מונע → רגל חזרה → חזרה לגלגל שיניים. הגלגל הזנב המונע משרת שלוש פונקציות מחוברות המשפיעות ישירות על חיי השירות של השרשרת, רעש תפעולי ואיכות הגימור-:
היפוך כיוון השרשרת.בקצה המרוחק של המסוע, גלגל השיניים של גלגל הזנב מקבל את לולאת השרשרת מנתיב התהליך ומנתב אותה אל רגלית החזרה. פרופיל גלגל השיניים מבטיח שכל חוליה של 200 מ"מ משתלבת בצורה נקייה ללא פגיעה-במגע-במגע השן- בתנאי שגלגל השיניים מותאם בצורה נכונה לפסולת השרשרת.
ויסות-מתח בגב.ללא בקרת מתח אקטיבית, רגל חזרה רפויה מאפשרת לשרשרת להצליף, לרטוט, ועלול לדלג על שיניים בגלגל השיניים -, מה שיוצר מהירות קו לא אחידה, שינוי בעובי צבע- ובלאי מוקדם של גלגל השיניים. מנגנון המתיחה המשולב שומר על עומס מוקדם-מכויל ברגל החזרה, סופג את התארכות השרשרת כשהיא מצטברת.
ללבוש-מאגר פיצוי.קישורי שרשרת מתארכים על פני אלפי שעות פעילות כשממשקי התותבים-מתפרקים. טווח ההתאמה של-ה-take-up מספק את קיבולת המהלך לספוג את הגידול הזה לפני שהשרשרת חייבת להתקצר או להחליף - בדרך כלל 3-5% מאורך הלולאה הכולל לפני מיצוי- המתיחה מחדש.
סוגי מנגנון מתח ובחירה
יחידת ההטקה- של QXG200 מוצעת עם שתי ארכיטקטורות מתיחה ברורות. הבחירה תלויה באורך קו המסוע, בחומרת תנודות הטמפרטורה וברמה הרצויה של -כבוי אוטומציה:
קפיץ-מתח טעון (S-סוג)
מכלול קפיץ דחיסה סליל דוחף את לוחית ההרכבה של גלגל השיניים של גלגל הזנב כלפי חוץ כנגד לולאת השרשרת, ושומר על מתח מראש-לאחור-. עומס קפיצי- מתכוונן באמצעות בורג מתיחה עם הברגה הנגיש מהפנים החיצוניים של בית היחידה.
|
תְכוּנָה |
קפיץ-מתח טעון |
|
מקור מתח |
קפיץ דחיסה סליל (קבוע קפיץ-מכויל מראש) |
|
שיטת התאמה |
בורג מתיחה עם הברגה עם אום נעילה |
|
פיצוי אוטומטי- |
קפיץ חלקי - סופג אוטומטית התארכות קלה בתוך מהלך הנסיעה שלו; נדרשת התאמה מחדש-ידנית כאשר השבץ מוצה |
|
הכי טוב עבור |
קווים קצרים יותר (פחות או שווה ללולאה של 150 מ'); טמפרטורות סביבה יציבות; מרווח גובה מוגבל שבו משקולות הכבידה מפריעות |
|
רגישות לטמפרטורה |
קבוע האביב משתנה ~5% בטווח של -20 עד 200 מעלות; מקובל עבור רוב היישומים הפנימיים |
|
כיוון התקנה |
הרכבה אופקית או אנכית; לא תלוי בכוח המשיכה ליצירת מתח |
|
דרישת תחזוקה |
בדיקה חזותית חודשית של עומס קפיץ-; בדיקת סיבולת-שנתית באביב בקווי מחזור- גבוהים |
כוח משיכה-מתח משקל (H-סוג / סוג פטיש)
ערימת משקל נגדית (ניתנת להתאמה על ידי הוספה או הסרה של לוחות משקל) מפעילה כוח קבוע כלפי מטה על גררת הרכבה של גלגל הזנב באמצעות זרוע מנוף או קישור מתלה ישיר-. מתח השרשרת נשאר בלתי משתנה בכל טווח הטמפרטורות מכיוון שהמשיכה הכבידה אינה תלויה במצב התרמי.
|
תְכוּנָה |
כוח משיכה-משקל / מתח פטיש |
|
מקור מתח |
ערימת משקל נגד מתכווננת (לוחות משקל מברזל יצוק או פלדה) |
|
שיטת התאמה |
הוסף או הסר לוחות משקל בודדים (תוספת טיפוסית: 2.5-5 ק"ג לצלחת) |
|
פיצוי אוטומטי- |
כוח הכבידה המלא - מספק מתח קבוע לאורך כל מהלך הבלאי המכני; ללא הרפיה אביבית לאורך זמן |
|
הכי טוב עבור |
קווים ארוכים יותר (גדולים מ-150 מ' או שווה ל-150 מ'); טמפרטורת-תנורי אופניים ואזורי ריפוי צבע; התקנות בהן מתח קו עקבי הוא קריטי לאיכות הגימור |
|
חסינות לטמפרטורה |
מתח בלתי תלוי ביסודו בטמפרטורה; כוח מבוסס-משקל אינו נחלש עם חום |
|
כיוון התקנה |
נדרשת השעיה אנכית (תלוי-בכוח המשיכה); הקצו כ-500–800 מ"מ מרווח אנכי מתחת למסילה |
|
דרישת תחזוקה |
בדיקה דו-שנתית של משקל-שלמות ערימת הלוחות והצמדת ההשעיה; ודא תנועה אנכית חופשית |
מפרט טכני
מכלול יחידת המתח/הגלגל הזנב של QXG200- מתוכנן להתממשק עם שרשרת המסוע העיליה של 200 מ"מ הסטנדרטית של 200 מ"מ עם מרחק{3}}מסוב עילי, הפועלת בתוך פרופיל מסילת רצועה בגודל 72 × 68 × 4 מ"מ I-.
|
פָּרָמֶטֶר |
QXG200 Take-Up (סוג קפיץ) |
QXG200 Take-Up (סוג פטיש/משקל) |
|
מגרש שרשרת תואם |
200 מ"מ |
200 מ"מ |
|
פרופיל מסלול תואם |
72 × 68 × 4 מ"מ קרן I- סגורה |
72 × 68 × 4 מ"מ קרן I- סגורה |
|
ספירת שיניים של גלגל השיניים |
8T (סטנדרטי); 10T (אופציונלי) |
8T (סטנדרטי); 10T (אופציונלי) |
|
גלגל שיניים PCD |
~520 מ"מ (8T); ~650 מ"מ (10T) |
~520 מ"מ (8T); ~650 מ"מ (10T) |
|
סוג מיסב גלגל שיניים |
מיסב חריץ כפול-אטום עמוק- |
מיסב חריץ כפול-אטום עמוק- |
|
חומר גלגל שיניים |
פלדת פחמן 45#, אינדוקציה-פרופיל שן מוקשה |
פלדת פחמן 45#, אינדוקציה-פרופיל שן מוקשה |
|
מסגרת / חומר דיור |
לוח פלדה מבנית מרותך Q235 |
לוח פלדה מבנית מרותך Q235 |
|
מכת מתח (טווח התאמה) |
80–120 מ"מ |
150–250 מ"מ |
|
כוח מתח (ניתן להתאמה) |
100–500 N (באמצעות חוט קפיצי-קדם טעינה) |
50–500 N (דרך משקל-ערימת לוחות) |
|
מקסימום מתח שרשרת בקצה חזרה |
3.0 kN (תואם כוח מתיחה מותר QXG200) |
3.0 קילוואט |
|
טמפרטורת הפעלה |
-20 מעלות עד +200 מעלות |
-20 מעלות עד +200 מעלות |
|
טיפול פני השטח |
ציפוי אפוקסי e-(שחור); גלוון חם-אופציונלי |
ציפוי אפוקסי e-(שחור); גלוון חם-אופציונלי |
|
כיוון הרכבה |
אופקי או אנכי (סוג הקפיץ אינו תלוי בכיוון-) |
נדרש השעיה אנכית (תלוי-בכוח הכבידה) |
|
משקל יחידה (בערך) |
12-15 ק"ג (לא כולל שרשרת) |
18-25 ק"ג (לא כולל שרשרת ומשקולות) |
|
סִיכָה |
מיסבים-אטומים במפעל (משומנים לכל החיים-); שיני גלגל שיניים: יבשות |
מיסבים-אטומים במפעל (משומנים לכל החיים-); שיני גלגל שיניים: יבשות |
הערה: יחידת האיסוף-נשלחת כערכה-מורכבת מראש- הכוללת את גלגל השיניים של גלגל הזנב, בית מיסבים, מנגנון מתיחה (קפיץ או הצמדת משקל), תושבות הרכבה למסלול- וברגי עיגון M12/M16 לחיבור מבני רצפה או עילי. שרשרת אינה כלולה; להזמין בנפרד כשרשרת הנעה QXG200 לפי מטר.
התקנה, יישור וכיול מתח ראשוני
התקנה נכונה של מכלול הגלגלים האחוריים-של QXG200 היא קריטית להשגת פעולה שקטה (<62 dB) and extending chain service life beyond 10 000 operating hours. The following six-step protocol should be followed during initial commissioning:
בחירת תפקיד.התקן את יחידת האיסוף-בנקודה של מתח השרשרת הנמוך ביותר במעגל המסוע -, בדרך כלל מיד לאחר תחנת התהליך האחרונה (לאחר יציאת אזור הקירור-) ולפני שהשרשרת מתחילה את רגלה החוזרת. מיקום במורד הזרם של קטעי ירידת עומס-כבד מייצר מתח לא מספיק ומאיץ את שוט השרשרת.
גלגל שיניים-כדי-לעקוב אחר יישור קו האמצע.קו מרכז השן של גלגל הזנב חייב להיות ממוקם בדיוק במישור האנכי של חריץ מסילת ה-I-הסגור. היסט לרוחב העולה על 1 מ"מ מאלץ את השרשרת להיכנס לגלגל השיניים בזווית, מה שיוצר עומס שיניים לא אחיד ובלאי מואץ של הצד. ודא את היישור עם לייזר או קו אינסטלציה לפני הברגה של לוחית ההרכבה של היחידה.
יישור סיבוב גלגל שיניים.סובב את גלגל השיניים ביד סיבוב אחד מלא לפני הכנסת השרשרת. זה צריך להסתובב בחופשיות ללא כריכה, שחיקה או התנגדות לסירוגין. כל חספוס מכני מצביע על זיהום מסבים, אי יישור דיור או נזקי משלוח - פותרים לפני שתמשיך.
נקודת{0}}ערכת מתח ראשונית.הגדר את המתח האחורי- הראשוני ל-3-5% מכוח המתיחה המותר של השרשרת: 90-150 N עבור שרשרת QXG200 רגילה (דירוג 3.0 kN). עבור יחידות מסוג-קפיץ, סובב את בורג המתח המשורשר עד שמחוון דחיסת הקפיץ יגיע לסימן המכויל מראש. לסוגי המשקל-בכוח הכבידה, התחל עם 2-3 לוחות משקל והוסף בהדרגה עד לביטול צניחת השרשרת בטווח הארוך ביותר ללא תמיכה-.
הפעל ניטור-ריק.הפעל את המסוע ריק במשך 30-60 דקות תוך התבוננות בחיבור גלגל הזנב. הקשיבו ללחיצה קצבית (מצביע על הפרעה בשיניים כתוצאה מאי התאמה של גובה הצליל או שגיאת יישור) וצפו בתנודת השרשרת הצידית בנקודת הכניסה לגלגל השיניים (מצביע על מתח לא מספיק). תקן כל אי סדירות לפני טעינת חלקי עבודה.
נעל ותעד.לאחר השגת המתח הנכון, הדקו את כל אומות הנעילה ותעדו את-הנקודה (מיקום דחיסה קפיצי או משקל-ספירת לוחות) ביומן התחזוקה של הקו. קו בסיס זה מאפשר אבחון מהיר אם בעיות הקשורות למתח- מופיעות מאוחר יותר במחזור חיי הציוד.
תרחישי פריסה אופייניים
צביעת רכיבי רכב וקווי-מעילים
קווי צביעת תת--תת הרכבים (פאנלים לדלתות, כיסויי פגוש, בתי מראה) שבהם חיונית מהירות קו עקבית של 3-8 מ'/דקה דרך תאי התזה ותנור אשפרה של 180 מעלות. הפטיש -סוג QXG200 תופס-מתח מבוסס יחידת הכבידה- שומר על כוח גב- קבוע ללא קשר להתרחבות השרשרת התרמית הנגרמת-תנור, ומונע את סחף המהירות שיחידות מסוג קפיץ- יכולות להפגין במהלך מחזורי חום יומיומיים.אבקה-מערכות מסוע לציפוי עבור חלקי עבודה בינוניים-
קווי ציפוי סגורים של-מסלול אבקת-המטפלים במסגרות רהיטים, סוגריים של מדפים ופאנלים של מכשירי חשמל במהירות של 5–12 מ' לדקה נהנים מטביעת הרגל הקומפקטית של קפיץ-סוג-. היחידה מותקנת בסמוך בקצה המסילה מבלי לתפוס שטח רצפה מתחת למסוע, ומשאירה את השטח הזה פנוי ל-מכונות חילוץ אבקה ותחנות מגע ידניות-.
חילול ורטוב-קווי גימור
קווי ציפוי אבץ, ניקל וכרום שבהם השרשרת נכנסת ויוצאת שוב ושוב מאמבטיות כימיות דורשות יחידת איסוף שהמיסבים שלה אטומים לחלוטין מפני אדים חומציים ושטיפה-ערפל מים. שתי תצורות המתח של QXG200 משתמשות במארזי מיסבים אטומים כפולים-; הגרסה של סוג הפטיש-מועדפת כאן בשל הטמפרטורה-קביעות המתח העצמאית שלו במהלך שלבי השטיפה והייבוש החמים-.
מכשירי חשמל ולבנים-מסועים עיליים להרכבת מוצרים
פסי ייצור של מקרר, מכונת כביסה ומזגן- עם חלקי עבודה של 30 ק"ג לכל-נקודה - התואמים את תקרת העומס המדורג של שרשרת QXG200 - מסתמכים על מכלול הגלגל הזנב כדי לשמור על היפוך חלק של כיוון השרשרת בקצה החזרה מבלי להכניס רכיבים להתפרק באופן חלקי.
שאלות נפוצות
תגיות פופולריות: יחידת מתח qxg200-, יצרנים, ספקים, מפעל qxg200-
אולי גם תרצה
שלח החקירה