השפעת כונן המרת תדרים על ביצועי תיבת ההילוכים

טכנולוגיית ההמרה בתדר טכנולוגיית הנחתה נמצאת בשימוש נרחב ברכבות הרכבות כדי לשפר את יעילות האנרגיה ולביצוע אופטימיזציה של מאפייני הפעולה של מערכת המתיחה. עם זאת, המאפיינים של כונן תדר משתנה, כמו תנודות מהירות, התחלה ועצירה תכופות והפרעות אלקטרומגנטיות, עשויים להשפיע על היציבות והחיים לטווח הארוך של תיבת ההילוכים, במיוחד מבחינת השפעה אינרציאלית, יציבות מעורבות הילוכים ומערכת שימון. מאמר זה ידון במצבי הכישלון האפשריים כאשר המהפך נוהג בתיבת ההילוכים וינתח את ההשפעה על חיי תיבת ההילוכים.

1. מאפייני כונן המרת התדרים

(1) תנודת המהירות של מנוע המרת התדרים

ממיר התדרים שולט במהירות המנוע על ידי התאמת מתח הכניסה ותדר, אך בתנאי עומס מסוימים, המהירות עשויה להשתנות, וכתוצאה מכך עומס לא יציב בתוך תיבת ההילוכים.

✅ השפעות אפשריות:

שינויי מהירות תכופים עלולים לגרום לבלאי לא אחיד של מעורבות הילוכים

כאשר דיוק בקרת המרה בתדר אינו מספיק, תיבת ההילוכים עשויה לחוות השפעה אינרציאלית פתאומית

במהירות נמוכה, סרט השמן המשמן עשוי לא להיווצר מספיק, מה שמגדיל את החיכוך בין ציוד למסבים

(2) מאפייני התחלה ובלימה

התחלה ובלימה של מנוע התדר המשתנה הם בדרך כלל יציבים יחסית, אך אם פרמטרי ויסות המהירות אינם מוגדרים כראוי, היא עלולה לגרום לתיבת ההילוכים לשאת עומס השפעה נוסף במהלך האצה והאט.

✅ השפעות אפשריות:

השפעה מואצת בעת ההפעלה עלולה לגרום למעורבות הילוכים לייצר עומס יתר מיידי

בלימה תכופה עלולה להאיץ את נזקי העייפות על משטח אירוסין ההילוכים

המיסב עלול להיפגע בגלל שימון לא מספיק במהלך תהליך ההתחלה המהירה והעצירה

(3) השפעת הפרעות אלקטרומגנטיות על מערכת השימון

הפרעות אלקטרומגנטיות בתדירות גבוהה (EMI) מיוצרות במהלך הפעולה, מה שעשוי להשפיע על הביצועים של שמן סיכה ולייצר השפעת קורוזיה חשמלית על מיסבים והילוכים.

✅ השפעות אפשריות:

הפרעות אלקטרומגנטיות עלולות להוביל להצטברות של חלקיקים זעירים בשמן הסיכה, ולהשפיע על הניידות של מוצרי שמן

​

משטח הנושא עשוי ליצור נקודות קנבוס קטנות כתוצאה מקורוזיה חשמלית, המשפיעים על חיי השירות

זרם קטן על משטחי המיסב והילוך עשוי לעורר השפלה של חומר סיכה מקומי

2. מצב כשל פוטנציאלי הנגרם על ידי כונן התדר המשתנה לתיבת ההילוכים

(1) מעורבות הילוכים אינה יציבה

מכיוון שמנועי מהפך עשויים לספק תפוקת מומנט לא אחידה במצבי הפעלה שונים, תנודות עומס לסירוגין עשויות להתרחש במהלך מעורבות הילוכים, וכתוצאה מכך כוח כוח לא אחיד על משטח ההילוכים.

✅ ביצועים עיקריים:

פגיעה מוקדמת או הפשטת עייפות של משטח ההילוכים והשיניים

רעש תיבת ההילוכים גדל והרטט עולה

לחץ מגע ההילוכים מרוכז, וכתוצאה מכך התחממות יתר מקומית

(2) עומס מיסב לא תקין

וריאציה המהירה של כונן המרת התדרים עשויה להוביל לעומס הרדיאלי או הצירי הלא אחיד של המסבים בתנאי עבודה שונים, ולהשפיע על חייהם.

✅ ביצועים עיקריים:

הגלגל הנושא חריג בלאי גורם להתקלף עייפות

מחזיק הנושא נשבר או מעוות

שינויים בעומס ה- IAL גורמים לכוח הטעינה המוקדמת הנושאת מראש

(3) כישלון מערכת השימון

מכיוון שכונן המרת התדרים עלול להוביל לתנודות הטמפרטורה בתיבת ההילוכים, גם המצב העובד של שמן השמן יושפע, במיוחד בתנאי מהירות נמוכה, ייתכן שלא ייווצר סרטי השמן המשמן.

✅ ביצועים עיקריים:

לא מספיק סרט שמן סיכה במהירות נמוכה, וכתוצאה מכך מגע ישיר של ההילוך

התחלה תכופה והפסקת להוביל לזרימה לא אחידה של שבר שמן ושמן שמן שמן

גזירה מוגזמת של שמן סיכה במהירות גבוהה כדי להפחית את הצמיגות

3. אמצעי מניעה והצעות אופטימיזציה

✅ מיטוב את הגדרת פרמטר המרת התדרים: וודא כי עקומות ההאצה וההאטה הן חלקות והפחיתו את ההשפעה האינרציאלית של תיבת ההילוכים.

✅ השתמש במסבים עמידים בפני קורוזיה חשמלית: בחר מסבים עם ציפוי מבודד או רולר קרמיקה כדי להפחית את ההשפעה של קורוזיה חשמלית.

✅ השתמש בשמן סיכה בעל ביצועים גבוהים: בחר שמן סיכה עם ביצועי גזירה מעולים ויציבות טמפרטורה כדי להסתגל לתנאי הפעלה שונים.

Ponitoring ניטור רטט רגיל: התקן חיישן רטט בתיבת ההילוכים כדי לפקח על מצב ההילוכים והנושא ולמצוא חריגות מראש.

✅ שפר את המגן האלקטרומגנטי: הפחית את ההשפעה על הפרעות אלקטרומגנטיות של תיבת ההילוכים על ידי אופטימיזציה של מערכת הארקה מהפך ומדדי הגנה.