סטיית מסוע היא בעיה שכיחה במהלך השימוש במסועים, למרות שהמכונה נבדקה והותאמה במפעל. על מנת לפתור בעיה זו, ראשית עלינו לנתח עמוק את הגורמים האפשריים ולנקוט באמצעי חיסול תואמים. להלן מספר סיבות אפשריות לסטיית מסוע ושיטות התאמה תואמות:
1. הרחבת חגורת המסוע גורמת לסטייה
כאשר מורחבת חגורת המסוע, היא צריכה להיות מתוחה כראוי כדי למנוע סטייה. נכון לעכשיו, יש להתאים מחדש את איזון המתח משני הצדדים. שים לב שבמהלך תהליך ההתאמה, יש להזיז את חגורת המסוע בעדינות ויש לצפות בהשפעת ההתאמה בזמן אמת כדי למנוע את סחיטת הצד החגורה על המסגרת ולפגוע בקצה החגורה או בחגורה להיתקע. אם זה קורה, יש לשחרר את מכשיר המתיחה לחלוטין, ויש למשוך ידנית את חגורת המסוע למצב האמצעי.
2. מתיחות לא מאוזנות
אם המתח משני צידי המסוע אינו מאוזן, הוא גם יגרום לסטייה. בשלב זה, יש להתאים מחדש את מכשיר המתח כדי להבטיח איזון משני הצדדים.
3. מהדקי חגורה רופפים או נופלים
בדוק אם מהדקי המסוע רופפים או נופלים. אם כן, הם צריכים להחליף אותם בזמן.
4. תזוזת סוגר רולר מסוג V
אם סוגר הצד של הגלילה מסוג V נעקר על ידי השפעה מקרית, הוא ישפיע גם על הפעולה הרגילה של המסוע. בשלב זה יש להתאים מחדש את מיקום סוגר הצד.
5. עיוות מסגרת
המסגרת עשויה להיות מעוותת לאחר השפעה קשה, מה שגורם לחגורת המסוע לסטות. לאחר שנמצא מצב כזה, יש להתאים מחדש את המסוע בכללותו.
6. בלאי קשה של המסוע
אם חגורת המסוע נלבשת קשה, היא גם תגרום לסטייה. בשלב זה יש להחליף חגורת מסוע חדשה בזמן.
לבעיית סטיית חגורת המסוע, אנו יכולים לנקוט בשיטות ההתאמה הבאות:
התאמת איזון מתח: ראשית, כיול מחדש את מכשירי המתיחה משני הצדדים כדי להבטיח איזון. במהלך תהליך ההתאמה, יש להזיז את חגורת המסוע בעדינות ולצפות בזמן אמת כדי למנוע את סחיטת הצד החגורה על המסגרת. אם זה קורה, יש לשחרר את מכשיר המתיחה לחלוטין ולהחזיר את המסוע באופן ידני למצב האמצעי.
בדיקת כרטיסי חגורה והחלפה: בדוק אם כרטיס החגורה של המסוע רופף או מנותק. אם יש בעיה, החלף אותה בזמן.
כיול התושבת הצדדית של גלגלת ה- V-Type: אם הסוגר הצדדי של גלגלת ה- V נעקר בגלל השפעה מקרית, יש לכייל מחדש את מיקומו כדי להבטיח את הפעולה היציבה של המסוע.
טיפול בעיוות מסגרות: אם המסגרת מעוותת בגלל השפעה, יש להתאים מחדש את חגורת המסוע כולה כדי לחסל את תופעת הסטייה.
החלפת חגורות מסוע שחוקות קשות: עבור חגורות מסוע שחוקות קשות, יש להחליף אותן בחגורות חדשות בזמן כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של המסוע.
7. התאם את מנגנון המתח
כאשר החגורה חורגת לאותו צד כאשר היא נפרקת ונטענת, זה בדרך כלל אומר שההידוק של שני צידי החגורה אינו עקבי. על פי העיקרון של "רץ חזק אך לא רופף", עלינו להתאים את הבורג או המשקל הנגדי של מנגנון המתח כדי לאזן את המתח משני הצדדים. אם החגורה מתנודדת שמאלה וימינה וסוטה ללא כיוון קבוע, היא עשויה להיות בגלל רפיון החגורה. נכון לעכשיו, יש להתאים גם את מנגנון המתח.
8. התאם את הגלגל
אם החגורה חורגת ברולר, זה לרוב מכיוון שהגלגל אינו מותקן אופקית, או שיש תנועה צירית של הגלגל, או אפילו קצה אחד של הגלגל גבוה והקצה השני נמוך. כדי לטפל בסוגיות אלה, עלינו לתקן את האופקיות וההקבלה של הגלילים.
9. התאם את סוגר הגלילה (או מתלה)
כאשר החגורה חורגת תמיד לצד אחד כאשר היא פרוקה, אנו יכולים לתקן בעיה זו על ידי הזזת מעט את תושבת הגלילה בצד הסוטה לאורך כיוון החגורה, או העלאת תושבת הגלילה (או המתלה) בצד השני.
3. הסר חומרים דבקים: אם חומרים תקועים בחלקים מסוימים של התוף או הגלגל, קוטר החלקים הללו יגדל, מה שיגביר את מתח החגורה באותו מקום ובסופו של דבר יגרום לסטייה. לפיכך, יש להסיר באופן קבוע חומרים דבקים אלה כדי להבטיח העברת חגורה חלקה.
10. שיטת התאמת כוח המשיכה
אם החגורה מתפקדת כרגיל כאשר היא פורקת, אך תמיד חורגת לצד אחד כאשר היא טעונה בכבדות, פירוש הדבר בדרך כלל שהחגורה עומסת יתר. בשלב זה יש להתאים את מיקום המסוע של הופר או החגורה כדי להבטיח כי ניתן להעמיס את החגורה באופן שווה כדי למנוע סטייה.
11. שיטת התאמת קלטת
אם קצה הקלטת שחוק באופן משמעותי או שתפרי הקלטת אינם מקבילים, זה יגרום למתח לא מאוזן משני הצדדים. במקרה זה, יש לחתוך או להחליף את החגורה כדי להחזיר את חלוקת המתח הרגילה שלה.
12. התקנת גלילים מתאימים לסטייה
לאחר התקנת שתי קבוצות של גלילים ליישור עצמי (גלילים שטוחים או גלילים מחורצים) על המסוע, הם יכולים לתקן אוטומטית את סטיית החגורה. לדוגמה, כאשר החגורה חורגת ויוצרת קשר עם רולר העצירה הקטנה בצד אחד, ניתן לכוונן את המיקום על ידי הזזת הסוגר בצד זה כך שהצד השני נע אחורה יחסית. באופן זה, החגורה תזוז לכיוון רולר העצירה נע לאחור עד שהיא תחזור למקומה הרגיל.
13. התקנת גלילי גבול
אם החגורה ממשיכה לסטות לצד אחד, ניתן להתקין רולר אנכי בגבול על המסגרת בצד זה. באופן זה, הגלגל האנכי לא רק יאלץ את החגורה לאיפוס, אלא גם יקדם את החגורה כדי לעבור לצד השני על ידי צמצום המתח בצד הסוטה.
14. שיטת התקן לתיקון סטייה אוטומטית
התקנת מכשיר לתיקון סטייה אוטומטי על המסוע יכולה למנוע ביעילות את הסטייה של החגורה. מכשיר מסוג זה יכול לפקח ולהתאים אוטומטית את מיקום החגורה בזמן אמת כדי להבטיח שהוא מועבר תמיד לאורך הנתיב הנכון.
הסיבות האפשריות כוללות:
בעיית מפרק החגורה: אם מפרק החגורה אינו מטופל כראוי, הוא עלול לגרום למפרק להיות מחוץ לקו עם החגורה המקורית, העלולה לגרום לסטייה.
ניקוי תופים: בדוק את הגלילים בשני קצוות החגורה כדי להבטיח שלא תהיה פסולת מחוברת, מכיוון שהדבר ישפיע גם על הפעולה הרגילה של החגורה.
כיפוף פיר תוף: בדוק אם פיר הגלילה כפוף. עיוות פיר עלול לגרום גם לחגורה לסטות.
אמצעי זהירות:
סטיית חגורה היא אחת מהתקלות הנפוצות של מסועי החגורה. טיפול בזמן ומתאים הוא קריטי מכיוון שהוא קשור לפעולה הבטוחה והיציבה של המסוע. לנוכח תופעות סטייה שונות וסיבות, יש לנקוט במדדי התאמה תואמים כדי לפתור את הבעיה ביעילות.
