בעיה אחת היא -כיצד לשפוט את "ההידוק" בהעברת השרשרת

העברת שרשרת היא מצב הילוכים מכני המשתמש בשרשרת כדי להעביר כוח מחלק מסתובב אחד (מסובך פעיל) לסיבוב אחר (מסובך מונע). המסובך הפעיל מתמזג עם השרשרת כדי להניע את תנועת השרשרת, והשרשרת מתמזגת עם המסובך המונע, כך שהמסובך המונע יסתובב ביחס הילוכים מסוים. יחס ההולכה שווה למספר השיניים של המסובך הפעיל המחולק במספר השיניים של המסובך המונע. לדוגמה, אם לסובק הפעיל יש 20 שיניים ולסובב המונע יש 10 שיניים, אז יחס ההולכה הוא 2: 1, כלומר, המסובך הפעיל הופך עיגול אחד והסובל המונע הופך לשתי הקפות. באופן כללי, היעילות של העברת השרשרת היא בין 92% ל 98%, מכיוון שחיכוך שרשרת הגלגול (שרשרת הרים) או חיכוך מעורבות (שרשרת שיניים) בין השרשרת לגלגל השרשרת הוא קטן יחסית ויכול להעביר את הכוח ביעילות.

01 כיצד לשפוט את ההידוק של השרשרת?

שיטת תצפית

תצפית SSIS: זוהי שיטה פשוטה ואינטואיטיבית לשרשראות אופקיות או בקרבת אופק. עמדו בצד השרשרת, הפוך את הנוף למקביל לשרשרת, וצפה בשריפת השרשרת בין שתי הקלעים. אם הרדיאן שנוצר על ידי צניחת השרשרת הוא שטוח יחסית, ועומד בטווח של 1% -3% (בדרך כלל), הוא בדרך כלל יכול לשפוט מראש כי אטימות השרשרת מתאימה. לדוגמה, המרחק המרכזי בין שתי הקלעים הוא 500 מ"מ, והתואר הנשירה של בין 5 ל 15 מ"מ נחשב כרגיל.

תצפית על פעולה: תחילה צפו בשרשרת כאשר הציוד נייח, הפעל את הציוד ותן לשרשרת לפעול במהירות עבודה רגילה. שימו לב למעורבות השרשרת שעל המסובך, אם השרשרת יכולה להסתובב בצורה חלקה סביב המסובך, אין שום סימן ברור להכות למעלה ולמטה, טלטול או ניתוק מהסובק, מה שמצביע גם על כך שההידוק של השרשרת עשוי להיות בטווח סביר. עם זאת, שיטה זו יכולה רק לפסוק שיפוט ראשוני, שכן מקרים קטנים עשויים להיות קשה לאיתור.

מדידת DECOPY: השתמש בכלי מדידה מקצועיים, כמו מחוגה או שליט, כדי למדוד את צניחת השרשרת. הניחו את הקליפר או השליט אנכית בנקודה הנמוכה ביותר של השרשרת ומדדו את המרחק מתחתית השליט לנקודה הנמוכה ביותר של השרשרת. כדי לשפר את דיוק המדידה, ניתן לבצע מדידות מרובות במקומות שונים בשרשרת ואז בממוצע. השווה אותו עם הטווח הסטנדרטי שצוין כדי לשפוט אם הדחפות השרשרת עומדת בדרישות.

מדידת מתח: להשתמש במד מתח כדי למדוד במדויק את המתח של השרשרת. על פי המפרט והתרחיש היישומים של השרשרת, צור קשר עם חיישן מד המתח עם השרשרת וקרא את ערך המתח בהתאם להוראות ההפעלה של מד המתח. עבור הציוד עם תקני מתח הנדרשים, כגון ציוד אוטומציה לדיוק גבוה, שיטה זו יכולה לקבוע במדויק אם הידוק השרשרת עומד בתקן. סוגים שונים של מוני מתח שרשרת מתאימים למפרטי שרשרת שונים וטווחי מתח, בעת שימוש במדרי המתח המתאימים.

אנטיתיות

השווה עם סטטוס ההתקנה החדש: אם שרשרת הציוד מותקנת לאחרונה והיא הותאמה להידוק המתאים בעת ההתקנה, ניתן להשוות אותו כסטנדרט. לאחר שהמכשיר פועל במשך תקופה מסוימת, צפו שוב במצב השרשרת. אם נמצא כי השרשרת גדולה משמעותית, או אם השרשרת הופכת לחלשה בהרבה מאשר כאשר הותקנה לאחרונה, יתכן שהיא תצטרך לבדוק אם השרשרת עומדת בקריטריוני ההידוק ולשקול אם יש להתאים אותה.

בהשוואה לאותו סוג של ציוד: במקרה של ציוד מרובה זהה או דומה, ניתן להשוות את מצב השרשרת של הציוד שנבדק עם הפעולה הרגילה של אותו סוג של ציוד. שימו לב לצמצם של השרשרת והיציבות במהלך הפעולה. אם מצב השרשרת של הציוד שנבדק שונה למדי מזה של הציוד הרגיל, והתואר האנכי הבא גדול משמעותית או שהשרשרת מטלטלת באופן חריג בפעולה, יש לבדוק עוד יותר אם תואר ההידוק עומד בתקן.

02 כיצד להתאים את אטימות השרשרת?

1. התאמת שיטת המרחק המרכזי

מבנה מרווח המסובך המתכוונן

עבור חלקים עם מושבי הרכבה מתכווננים, זוהי שיטה נפוצה. מושב ההרכבה של הצובעים של ציוד רבים נועד להיות חורים ארוכים או לאמץ מבנה מחוון כדי לשנות את המרחק המרכזי בין שתי הקלעים על ידי שחרור הברגים המקדירים את גלגל המסובך.

לדוגמה, במכשיר מסירה קטן, כאשר נמצא כי השרשרת רופפת מדי, שחררו את הברגים על הרכבה והרחיקו את המסובך מהשנייה לאורך החור הארוך או מסלול השקופית, מגדילים את המרחק המרכזי והדקו את השרשרת. במהלך תהליך ההתאמה יש צורך לבדוק את אטימות השרשרת בשיטה לעיל או למדוד את המתח) עד להגיע להידוק המתאים ואז להדק את הברגים.

הגדל או הפחית את התאמת האטם

במכשירים מסוימים, מיקום ההרכבה של המסובך נשלט דרך המרווחים כדי לשלוט על המרחק המרכזי. אם השרשרת רופפת מדי, ניתן להפחית את עובי האטם כראוי; אם השרשרת צמודה מדי, הגדל את עובי האטם.

בכונן השרשרת של אופנוע, למשל, בדרך כלל יש אטמים בסובק ובחלק ההולך וגובר של המנוע או הגלגל האחורי. כאשר השרשרת צריכה להתאים את ההידוק, אנשי התחזוקה יכולים להגדיל או להקטין את המספר או עובי המרווחים בהתאם למצב בפועל, ואז לבדוק את פעולת השרשרת לאחר ההתאמה.

2. השתמש בשיטת מכשיר המתח

מתח אביב

מתח מסוג קפיץ הוא מכשיר נפוץ יותר. זה בדרך כלל מורכב מגלגל מתיחה עם קפיץ, המותקן בצד הרופף של השרשרת. כאשר השרשרת מתנהגת, גמישות הקפיץ גורמת לגלגל המתח להפעיל לחץ על השרשרת, ובכך להדק את השרשרת.

במסועי שרשרת בכמה קווי ייצור אוטומטיים, טנזורי האביב יכולים לפצות אוטומטית על התארכות הרשת לאחר טווח ארוך. על ידי התאמת הכוח המוקדם של הקפיץ, אנו יכולים לשלוט בלחץ גלגל המתח בשרשרת ואז להתאים את הידוק השרשרת. באופן כללי, ניתן לשנות את כוח היומרה של הקפיץ על ידי סיבוב והתאמת האום, כך שהמידה ההידוק של גלגל המתח לשרשרת עומדת בדרישות.

מכשיר מתיחה הידראולי או פנאומטי

בציוד מכני גדול וכבד או ציוד דיוק גבוה, ניתן להשתמש במכשירי מתיחה הידראוליים או פנאומטיים. מכשירים אלה יכולים לספק כוחות מתח מדויקים ויציבים יותר.

נטילת מסוע מגרד השרשרת הגדולה בציוד המכרות כדוגמה, מכשיר המתח ההידראולי יכול להתאים במדויק את כוח המתח דרך המערכת ההידראולית בהתאם למצב העומס של הציוד וההארכה בפועל של השרשרת. המפעיל יכול להתאים את האמת השרשרת על ידי שליטה על לחץ המערכת ההידראולית, והמערכת ההידראולית יכולה להתאים אוטומטית את המתח בהתאם למשוב החיישן כדי להבטיח שהשרשרת תמיד במצב האלסטי המתאים.

3. החלף את שיטת השרשרת

כאשר השרשרת שימשה זמן רב, לא ניתן להתאים את ההידוק ביעילות בשיטות לעיל בגלל בלאי, הרחבה וסיבות אחרות, ומידת השחיקה של השרשרת חרגה מהטווח המותר, יש לשקול להחליף את השרשרת.

בבחירת שרשרת חדשה, וודאו כי המפרט שלה עומד בדרישות הציוד. לאחר התקנת השרשרת החדשה, בצע את ההתאמה הראשונית בהתאם לדרישות התכנון של הציוד ושלבי ההתקנה הרגילים כדי לגרום לשרשרת להגיע לתואר ההידוק המתאים. יחד עם זאת, לאחר כניסת הרשת החדשה לשימוש, יש לבדוק את ההידוק שלה באופן קבוע ולהתאים אותו בזמן.